汽車(chē)折臂升降平臺
汽車(chē)折臂式升降平臺，是一種360°旋轉升降送行人或貨物的液壓升降工具。
汽車(chē)折臂式升降平臺具有移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)面大、平衡性能好等特點(diǎn)，在路面不平的情況下，即能四腿同時(shí)支撐，也可單腿支撐，便于操作使用，因而廣泛用于車(chē)站、碼頭、公共建筑等需從事高空作業(yè)的行業(yè)和領(lǐng)域。
用途
折臂式高空作業(yè)車(chē)廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機場(chǎng)港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設、船舶制造、機場(chǎng)、礦山、港口碼頭、通信和電力設施的施工及戶(hù)外廣告的工程機械設備。
柴油折臂式升降機：不用外接電源，適合野外高空架設作業(yè)，用柴油機動(dòng)力驅動(dòng)行走及升降，動(dòng)力大，行走速度快。
拖車(chē)折臂式升降機：可以?huà)煸谄?chē)上，與汽車(chē)同步，適合野外高空作業(yè)。升降方式：1、用380-220V電源2、用電源不方便，可以用電瓶驅動(dòng)升降。外型美觀(guān)，行走方便。
車(chē)載折臂式升降機：把曲臂式升降機安裝在汽車(chē)上，利用汽車(chē)動(dòng)力驅動(dòng)升降。適合遠路程的野外高空作業(yè)。
特點(diǎn)
(1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)平臺車(chē)，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國內高空作業(yè)升降平臺車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機底盤(pán)改裝設計的限制。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤(pán)結構突破了傳統的設計理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過(guò)程的穩定性，實(shí)現了高空作業(yè)平臺車(chē)帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿(mǎn)足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調整，通過(guò)壓力表觀(guān)察壓力表讀數值。
液缸的活塞向下運動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線(xiàn)意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。
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